Zenithar Y\u00f6netim Kurulu Ba\u015fkan\u0131 Hakan Aktay, t\u00fcm geli\u015fmi\u015f \u00fclkelerin hidrojen teknolojilerinin geli\u015fmesi i\u00e7in te\u015fvik ve destek programlar\u0131nda bir yar\u0131\u015f halinde oldu\u011funu belirterek, uygulamada T\u00fcrkiye\u2019nin bu alanda geri kald\u0131\u011f\u0131n\u0131 s\u00f6yledi.<\/p>\n\n\n\n
D\u00fcnyada geli\u015fmi\u015f \u00fclkelerinden temel g\u00fcndemlerinden birisinin hidrojen enerjisi oldu\u011funu ifade eden Zenithar Y\u00f6netim Kurulu Ba\u015fkan\u0131 Hakan Aktay, T\u00fcrkiye\u2019nin ge\u00e7 kalmadan bu alanda projelere ba\u015flamas\u0131 gerekti\u011fini s\u00f6yledi. Avrupa \u00fclkelerinin hidrojen arabalar\u0131n\u0131 otoyollara, hidrojenli trenleri ise raylara indirmeye ba\u015flad\u0131\u011f\u0131n\u0131 ifade eden Hakan Aktay, T\u00fcrkiye\u2019de bu alanda teorik tart\u0131\u015fmalardan \u00f6teye ge\u00e7ilemedi\u011fini s\u00f6yledi. T\u00fcrkiye\u2019nin ulusal elektrik iletim altyap\u0131s\u0131ndaki eksiklikler tamamlanmadan, enerji verimlilik oranlar\u0131 s\u00fcrd\u00fcr\u00fclebilir seviyeye \u00e7\u0131kar\u0131lmadan ve elektrik hatt\u0131 bekleyen k\u00f6yler dururken hidrojen teknolojisinden s\u00f6z edilemeyece\u011fini belirten Hakan Aktay, \u201cK\u00fcresel giri\u015fimcilik seminerlerinde, hidrojenle \u00e7al\u0131\u015fan otomobiller \u00fczerine hararetli sunumlar yap\u0131l\u0131yor. T\u00fcm geli\u015fmi\u015f \u00fclkeler hidrojen teknolojisi i\u00e7in te\u015fvik ve destek programlar\u0131nda bir yar\u0131\u015f halindeyken biz ne yaz\u0131k ki karanl\u0131kta kalan k\u00f6ylerimizin elektrik altyap\u0131 sorunlar\u0131n\u0131n nas\u0131l \u00e7\u00f6z\u00fclece\u011fini tart\u0131\u015f\u0131yoruz. Biz hala temel meseleleri konu\u015fmaya devam ederken hidrojen teknolojisi gelece\u011fin teknolojisi olarak \u00f6ne \u00e7\u0131k\u0131yor. Sudan ayr\u0131\u015ft\u0131r\u0131lan hidrojen, iklim de\u011fi\u015fikli\u011fiyle m\u00fccadelede bug\u00fcn en temiz \u00e7\u00f6z\u00fcmlerden biridir. Ancak biz hala bu alanda teorik tart\u0131\u015fmalar\u0131n \u00f6tesine ge\u00e7emedik\u201d dedi. <\/p>\n\n\n\n
\u201cHidrojenle T\u00fcrkiye\u2019de istihdam odakl\u0131 yeni bir ekosistem kurulabilir\u201d<\/strong><\/p>\n\n\n\n T\u00fcrkiye Strateji ve B\u00fct\u00e7e Ba\u015fkanl\u0131\u011f\u0131\u2019n\u0131n yay\u0131mlad\u0131\u011f\u0131 On \u0130kinci Kalk\u0131nma Plan\u0131 Enerji Teknolojileri \u00c7al\u0131\u015fma Grubu Raporu\u2019na g\u00f6re; T\u00fcrkiye\u2019nin enerji ithalat\u0131n\u0131 azaltmak, karbon emisyonlar\u0131n\u0131 d\u00fc\u015f\u00fcrmek ve teknolojide s\u00f6z sahibi olmas\u0131 i\u00e7in hidrojen ekonomisinin stratejik olarak vurguland\u0131\u011f\u0131n\u0131 ifade eden Hakan Aktay, \u201cS\u00f6z konusu raporda sadece \u00fcretim de\u011fil, depolama, ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131k ve kullan\u0131m alanlar\u0131nda da teknoloji geli\u015ftirmek gerekti\u011fi vurgulan\u0131yor. Burada \u00f6nemli bir k\u0131yas var: Bug\u00fcn T\u00fcrkiye, petrol ve do\u011falgaz gibi fosil yak\u0131tlar\u0131 ithal etmek i\u00e7in her y\u0131l milyarlarca dolar \u00f6d\u00fcyor. Hidrojen teknolojisinde ise yak\u0131t\u0131 kendi su kaynaklar\u0131m\u0131zdan ve yenilenebilir enerjiden \u00fcretebiliriz. Yani d\u0131\u015far\u0131ya para ak\u0131tmak yerine i\u00e7eride hem istihdam hem teknoloji yaratmak m\u00fcmk\u00fcn. \u00dcstelik hidrojen yaln\u0131zca enerji sekt\u00f6r\u00fcnde de\u011fil, sanayi ula\u015f\u0131m ve kimya gibi bir\u00e7ok alanda devrim yaratabilir. \u00c7elik \u00fcretiminde k\u00f6m\u00fcr yerine kullan\u0131labilir. A\u011f\u0131r vas\u0131ta ta\u015f\u0131malar\u0131nda dizelin yerini alabilir, hatta u\u00e7aklarda bile karbon n\u00f6tr yak\u0131t olabilir.<\/p>\n\n\n\n \u201cAlmanya, hidrojenli trenleri raylara indiriyor\u201d<\/strong><\/p>\n\n\n\n Hidrojenin d\u00fcnyadaki durumuna ili\u015fkin de de\u011ferlendirmeler yapan Hakan Aktay, \u015f\u00f6yle devam etti: \u201cBug\u00fcn hidrojen konusunda Japonya, G\u00fcney Kore Almanya gibi \u00fclkeler ciddi yat\u0131r\u0131mlar yap\u0131yor. Japonya, hidrojenli ara\u00e7 say\u0131s\u0131nda lider; Almanya ise hidrojenle \u00e7al\u0131\u015fan trenleri raylara indirmi\u015f durumda. AB Ye\u015fil Mutabakat kapsam\u0131nda 2030\u2019a kadar y\u0131lda 10 milyon ton ye\u015fil hidrojen \u00fcretmeyi hedefliyor. ABD\u2019de ise hidrojen ekonomisine y\u00f6nelik milyarlarca dolarl\u0131k te\u015fvik paketleri devrede. Yani d\u00fcnya, bu alanda adeta sessiz ama b\u00fcy\u00fck bir teknoloji yar\u0131\u015f\u0131 i\u00e7inde. T\u00fcrkiye\u2019nin de bu yar\u0131\u015fa erken girip do\u011fru ad\u0131mlar atmas\u0131, gelecekte enerji ithalat ba\u011f\u0131ml\u0131l\u0131\u011f\u0131m\u0131z\u0131 azaltmak i\u00e7in \u00e7ok kritik.\u201d<\/p>\n\n\n\n \u201cHidrojen Eylem Plan\u0131 bir an \u00f6nce bitirilmeli\u201d<\/strong><\/p>\n\n\n\n T\u00fcrkiye\u2019nin On \u0130kinci Kalk\u0131nma Plan\u0131 kapsam\u0131nda yay\u0131nlanan rapora g\u00f6re; Ye\u015fil hidrojen \u00fcretim maliyeti kilogram ba\u015f\u0131na bug\u00fcn 3,50 \u2013 6 USD seviyesinde oldu\u011funu belirten Hakan Aktay, yenilenebilir elektrik fiyatlar\u0131 d\u00fc\u015ft\u00fck\u00e7e bu rakam\u0131n daha cazip seviyelere inece\u011fini s\u00f6yledi. 2028\u2019e kadar yerli elektroliz\u00f6r-elektrik enerjisini kullanarak suyu (H2O) hidrojen (H2) ve oksijene (O2) ay\u0131ran bir cihaz \u00fcretimi, ye\u015fil hidrojen pilot tesisleri kurulmas\u0131 ve hidrojen sanayi, ula\u015f\u0131m, elektrik \u00fcretiminde kullan\u0131lmas\u0131 i\u00e7in altyap\u0131 geli\u015ftirilmesinin planland\u0131\u011f\u0131n\u0131 kaydeden Aktay, \u201cAyr\u0131ca ulusal hidrojen yol haritas\u0131 haz\u0131rlanarak yat\u0131r\u0131mc\u0131 ve sanayi i\u00e7in net bir \u00e7er\u00e7eve olu\u015fturulmas\u0131 hedefleniyor. Hedefler planlar g\u00fczel, peki ya i\u015fin yap\u0131labilirli\u011fi.. Altyap\u0131 ve maliyet engelleri hidrojenin \u00f6n\u00fcnde hala ciddi engeller var. Y\u00fcksek yat\u0131r\u0131m maliyeti, elektroliz\u00f6rler, depolama tanklar\u0131, iletim altyap\u0131s\u0131 derken ba\u015flang\u0131\u00e7 seviyesi \u00e7ok y\u00fcksek. Altyap\u0131 d\u00f6n\u00fc\u015f\u00fc i\u00e7in do\u011falgaz boru hatlar\u0131n\u0131n hidrojen ta\u015f\u0131maya uygun hale getirilmesi milyarlarca dolarl\u0131k ek yat\u0131r\u0131m gerektiriyor. Depolama ve ta\u015f\u0131ma alan\u0131nda s\u0131k\u0131\u015ft\u0131rma, s\u0131v\u0131la\u015ft\u0131rma veya kimyasal ta\u015f\u0131y\u0131c\u0131larla depolama hem enerji hem de maliyet a\u00e7\u0131s\u0131ndan ek y\u00fck getiriyor\u201d dedi.<\/p>\n\n\n\n \u201cTemel altyap\u0131 sorunlar\u0131 \u00e7\u00f6z\u00fclmeden hidrojen hayal olur\u201d<\/strong><\/p>\n\n\n\n Hidrojen teknolojilerinin T\u00fcrkiye\u2019nin \u00f6ncelikli konular aras\u0131nda yer almas\u0131 gerekti\u011fini vurgulayan Hakan Aktay, ancak \u00f6ncelik kronikle\u015fmi\u015f temel altyap\u0131 sorunlar\u0131n\u0131n \u00e7\u00f6z\u00fclmesi gerekti\u011fini s\u00f6yledi. Hidrojen politikalar\u0131ndan \u00f6nce enerji verimlili\u011fi sorunlar\u0131n\u0131n \u00e7\u00f6z\u00fclmesi ve iletim altyap\u0131s\u0131ndaki eksikliklerin tamamlanmas\u0131 gerekti\u011fini dile getiren Aktay, \u201cHidrojen muhakkak ki gelece\u011fin enerjisidir. Ancak elektrik \u015febekesi yetersizken yenilenebilir enerji kapasitemiz hala s\u0131n\u0131rl\u0131yken ve enerji verimlili\u011fi hedeflerimiz hala k\u00e2\u011f\u0131t \u00fczerinde kal\u0131yorken, hidrojen sanki bizim i\u00e7in yar\u0131n de\u011fil \u00f6b\u00fcr g\u00fcn konusu gibi duruyor. Hidrojenli otomobillerin hayaliyle zihinsel vitrin yap\u0131yoruz. Ama as\u0131l l\u00fcks elektri\u011fi olmayan k\u00f6ylere \u015febeke g\u00f6t\u00fcrebilmek, oralardaki altyap\u0131 sorunlar\u0131na \u00e7\u00f6z\u00fcm bulabilmek. Hidrojen bir sonraki ad\u0131m\u0131m\u0131z olabilir. Ama merdivenin ilk basamaklar\u0131n\u0131 atlamaya kalkarsak d\u00fc\u015feriz. \u00d6nce elektrik altyap\u0131m\u0131z\u0131 g\u00fc\u00e7lendirmeli, daha temel sorunlar\u0131m\u0131z\u0131 \u00e7\u00f6zmeliyiz. Yoksa elimizdeki hidrojen hayali havada kalan bir balon olmaktan \u00f6teye ge\u00e7emez\u201d diye konu\u015ftu.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Zenithar Y\u00f6netim Kurulu Ba\u015fkan\u0131 Hakan Aktay, t\u00fcm geli\u015fmi\u015f \u00fclkelerin hidrojen teknolojilerinin geli\u015fmesi i\u00e7in te\u015fvik ve destek programlar\u0131nda bir yar\u0131\u015f halinde oldu\u011funu belirterek, uygulamada T\u00fcrkiye\u2019nin bu alanda geri kald\u0131\u011f\u0131n\u0131 s\u00f6yledi. D\u00fcnyada geli\u015fmi\u015f \u00fclkelerinden temel g\u00fcndemlerinden birisinin … <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":388,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"googlesitekit_rrm_CAowlN-2DA:productID":"","footnotes":""},"categories":[5,191,6,207],"tags":[264,262,259,258,257,255,260,261,263,58,41,266,265,256],"class_list":["post-382","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-enerji","category-girisimcilik","category-surdurlebilirlik","category-yesil-donusum","tag-arge","tag-demircelik","tag-elektrik","tag-enerji","tag-hakanaktay","tag-hidrojen","tag-k","tag-kimya","tag-kureselisinma","tag-lojistik","tag-sanayi","tag-su","tag-ulasim","tag-zenithar"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/thesunmezopotamia.com.tr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/382","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/thesunmezopotamia.com.tr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/thesunmezopotamia.com.tr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/thesunmezopotamia.com.tr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/thesunmezopotamia.com.tr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=382"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/thesunmezopotamia.com.tr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/382\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":384,"href":"https:\/\/thesunmezopotamia.com.tr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/382\/revisions\/384"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/thesunmezopotamia.com.tr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/388"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/thesunmezopotamia.com.tr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=382"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/thesunmezopotamia.com.tr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=382"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/thesunmezopotamia.com.tr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=382"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}